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輪椅第二擊

天氣晴朗的今天 (2012年4月15日) 再次坐上輪椅上街體驗。是次的體驗是先獨自從大埔宏福苑前往商場的廣福商場的大家樂快餐店。以往５分鐘的路程，因為地面凹凸不平而要更費力費時，今天差不多需要１５分鐘的時間才能到達。

途中看到以下的圖片：

在這個位置看見溝渠後，心想著的第一個名詞是：陷阱！！對坐著輪椅的我也不禁要繞道而行。

到達大家樂後，第一時間便有服務員詢問我想吃甚麼，心裡感到頗親切的。而點餐後，收銀員也著其他職員替我拿餐，服務周到。至於坐位方面，店內的坐位也不能移動，我只好坐在收銀檯鄰近的二人位，因為也有較多空間。

意想不到的是離開的時候，負責清潔的職員察覺我的離去而替我開門，十分體貼。

接下來，我前往鄰近的7-11店內購買飲料。7-11店內的擺設並不擠擁，我有足夠的空間供輪椅人士移動。

是次遇上第一件有難度的事是輪候電梯，初時並不為意，沒有太靠近電梯輪候，最終電梯第一次到達的時候因被其他人「插隊」而未能內進。雖然很快有另一輪電梯到達，但眼看被插隊後需再次等待的感覺也有點不悅。幸好，不悅的情緒很快便消去。因為在我前往巴士站的途中，有一名婦女眼見我笨拙的在凹凸不平的路上前進時主動協助。

到達巴士站後，便與Stephan會合並一同前往城市大學。幸好的是等待不久後便有低地台的巴士到達，有了多次的經驗後，上車時也比之前更得心應手及準確。

在九龍塘鐵路站下車後，本想靠著穿越窩打老道的天橋往城市大學前進，豈料要越過此天橋是真的需要至少兩個人的力量。

這條天橋的設計本身應該是頗安全的，但這種長度的斜道以及梯級間缺乏平台讓人休息的情況下，其實很難可以到橫過，因此最終也決定放棄繞道而行。

我們返回窩打老道及聯合道的交界(１２０公尺的距離)再沿窩打老道前往又一城及城市大學。（Ｂ至Ｃ點）Ａ點為聯合道巴士站，Ｂ點為九龍塘鐵路站的巴士站，旁有圖示的天橋。

走了１５分鐘便到了又一城，從又一城至城市大學，一直以來的印象只有一道扶手電梯。直至今天，我才發現在Cova店旁有一道小路可以進入電梯(黑圈示)，要不然又需要繞一大圈了。

這部電梯的位置較為偏僻，但我覺得對這反而輪椅人士是頗方便的，因為可減低輪候時間，而且所到達的位置也有限制，減低健全人士對這部電梯的需求。<!--[endif]-->

相對街外，城市大學對殘疾人士的配套一定較為全面，例如自動開門的設施，在城市大學內也不難見。只是殘廁的位置設在大學道的盡頭有點兒感到不便。網上的校園指南內也沒有表示所有廁所的位置，即是只可跟據校園內的指引尋找，也是頗不方便

這次坐火車的時候，特意向職員指示需要作出幫忙，除了有過版的協助外，原來我也一直忽略了有一個指定的車卡供輪椅人士上下車的。車站職員亦會預先通知在該站下車的職員準備「迎接」我們。這是真的非常貼心。

總結今天的行程，在香港的輪椅人士能達致無障礙仍然有一段距離。可幸的是我們的社區內對殘疾人士的態度及配套已經進步不少，不單是硬件上有改進(特別是校園及大型商場內)，而在過去兩次的體驗中也不乏感受到途人及職員對我的協助。只可惜我能體驗的經歷很少，不足以代表任何事情，但有兩件事是肯定的：(1) 使用輪椅的人士必需經過一段時間的訓練才真的可以有能力獨自外出；

(2) 使用輪椅的時候最好也帶上手套，以防止手掌被車輪磨損，也更有效煞車。