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輪椅初體驗

 我在4月10日從大埔出發，去了地址在青衣的香港家庭福利會 (新界「宏福」分會)租借輪椅。原本是獨自一人出發，幸好最後卻有兩名友人相伴，與我一起經歷這次的初體驗。在中心內練習一會兒後，便正式從中心出發。中心由內出門外是要拉的，其實只是僅要推門/拉門已經難到我了。

這次的行程是前往鄰近的青衣城與兩名友人逛街，然後往大埔回家。可能還未適應，但行走石磚地的時候比自己想像中的更要費力，而上斜路的時候更需要友人的協助。事後聽到朋友的分享是因為如果他們需要自行手動用的輪椅是會比較輕的

 





依圖所示，青衣地鐵站只有一個可供輪椅人士進出的出入口，其實是頗不方便。

 

到了青衣地鐵站，兩名友人在Jusco plaza逛街，一看見店舖的擺設如日本城的緊密，知道要進去十分不便，因此在店外等著她們。等著等著，店員一看到我在門外便上前友善地詢問我是否需要協助，對她的友善態度除了窩心外，也感到不好意思 (畢竟我只是在體驗中，卻沒有表露出假裝的樣子)。

等著她們的時候，看到在店鋪對面有ＡＴＭ，便嘗試體驗在ＡＴＭ拿錢的經驗，但事後才知道有某些ＡＴＭ的高度會比較貼近地面方便輪椅朋友使用的。




這是我在坐位上的角度拍攝，其實可看到的是很有限，而且使用ＡＴＭ沒有辦法掩蓋上面的螢幕，很容易給在後面排隊的人看得一清二楚。

 

  

此乃錯誤示範。

 

青衣站的電梯，幸好可以正接乘電梯前往商場



在青衣城內，我們分別逛了不同類型的店舖，包括ＺＡＲＡ，三聯書店及ＬＯＧＯＮ。ＺＡＲＡ的擺設較為寬敞，因此在行動上沒有太大的不便，下一次應該嘗試到試身室更衣作體驗。

相對前者，ＬＯＧＯＮ及三聯書店的通道較窄，行動也不太方便，特別在書店，我更因為感到不好意思而不敢在店裡行動，只在最接近出口的地方陪迴看書。畢竟在人來人往的通道行走對自己及其他讀者是不太方便的。

其後也有嘗試前往傷殘人士的廁所，其實自動化的「殘廁」在香港並不常見，但其實門口的位置是十分挾窄，像我這般新手要進去也頗麻煩，更何況需要倒頭進入。(事後才知道其實沖廁的手把是不建議設立在靠牆壁的一面(A點)而在另一面(B點)，這樣對傷健人士會較方便)。

出來的時候剛好遇見了商場的職員，她詢問我對於這個設計的看法，我點頭表示除了進出較挾窄外也感到滿意。實際是否只有這個不方便(?)，其實我也並非完全能體驗出來。。。

在鐵路的車頭有指示一個輪椅的標誌，但因為要趕上車的關係最終只能在中途的車卡上車，事後才知道這個標誌原來是表示有較多空間讓輪椅人士乘坐地鐵。乘車途中其實也沒有特別多途人的眼光，也沒有感到受監視的感覺。

此外，初時我發覺每次從褲袋中拿錢包或手電的時候十分不便，因此也需要即場購買一個手提袋放置重要物品。整個過程中，其實我也留意到不時有途人會觀看我的腳(包括警察)，我會反思有甚麼值得他們看？但想深一層這可只是因為我坐著輪椅而吸引別人眼光的假設。

平常雙胹要踏過數級的梯級，對輪椅人士來說也是一個很漫長的過程。我不能直接在梯級間移動，卻要繞過很長的斜路才能到相等於數級梯級的高度，沿上斜路的時候我更是吃力。

時間上，這次的體驗沒有多大感受得到等待的滋味，得到友人協助，從青衣坐地鐵至大埔墟火車站也只需77分鐘。整個過程中，其實我也能不時感受到途人友善的幫助(例如上火車時有途人會幫助托我進入車內、也有途人幫助我們抬我上一級的樓梯等。)但我留意到，其實願意幫忙的大多看起來的年齡層在中年的人。在下次個人的體驗中，觀察協助輪椅人士的途人特點也是其中一點值得再汪意的事。另外，外出用膳的時候也幸好不在繁忙時段，沒有需要輪侯位置，食店也有足夠通道讓我內進用膳。

下一次將會嘗試在鬧市中行走，應更能體會輪椅人士更多的不便。



即場買下的手提包



經歷了四個多小時的體驗後，雙手其實是十分疲累的，特別是當我在非平地時行走時，不一會兒便想休息，因為凹凸不平的地面在輪椅中有十分大的阻力。雙腿亦因為沒有活動而感到麻痺。背部其實也很酸軟，在體驗的過程中，我尚要不停警惕自己要廷直身體，但仍會不自覺的會「寒背」。最後，也確實了解到向傷健朋友需要水平同等的溝通的原因。頸部在不時抬頭與人溝通及四處張望而感到酸軟。



最能感受深刻的部份當然少不了體驗乘坐交通工具。坐地鐵的時候，我們發現八達通增值機及輪椅人士可以進入的入閘機其實又很遠的距離，而且在10部入閘機中只有1部可以讓輪椅人士進出，很難想像輪椅人士如果有集體活動時將會帶來多麼的不便。